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    Câmera na tela, fusão de Instagram e Messenger e SUV elétrico com autonomia de 1000 km - Tech'spresso

    Não deu tempo de acompanhar as novidades ontem? Aqui está o que marcou segunda-feira 17 de agosto: o primeiro smartphone com câmera sob a tela está chegando, Instagram e Messenger prontos para se fundir. e Hyundai bate recorde de autonomia em seu SUV elétrico. Para não perder nenhuma novidade, lembre-se de assinar a newsletter ifastrecovery.

    Câmera na tela, fusão de Instagram e Messenger e SUV elétrico com autonomia de 1000 km - Tech'spresso

    Kona Electric da Hyundai ultrapassou 1000 quilômetros de alcance // fonte: Hyundai



    É oficial: o primeiro smartphone com câmera sob a tela chega em setembro

    O primeiro smartphone comercializado com uma câmera escondida atrás da tela não virá da Oppo ou da Xiaomi. É finalmente o fabricante chinês ZTE que deve ser o primeiro a oferecer esta tecnologia ao público em geral, dentro do seu ZTE Axon 20 5G. A empresa também já anunciou a data de apresentação deste smartphone. De fato, será revelado oficialmente em 1º de setembro. Por enquanto, porém, não se sabe em quais mercados o telefone será lançado.

    Facebook Messenger e Instagram: a fusão já começou

    Já dono do Messenger e do Instagram, o Facebook vem tentando há algum tempo reunir seus diversos serviços sob a mesma bandeira. Uma novidade foi vista por vários usuários do Instagram. Além de novos recursos como emojis ou novos gestos, o Instagram também apresenta a opção de “conversar com amigos que usam o Facebook”. O símbolo para mensagens privadas também foi alterado para assumir a forma do logotipo do Messenger. Por enquanto, este é um teste simples, mas podemos eventualmente ver mais sinergia entre os vários serviços do Facebook.



    O Hyundai Kona Electric ultrapassa os 1000 km de autonomia, com um truque

    A montadora Hyundai quebrou um novo recorde com seu Kona Electric SUV. É um dos primeiros modelos a ultrapassar os 1000 quilómetros com uma única carga de bateria. Um recorde que foi feito três vezes e alcançado graças a condições especiais. Deve-se dizer que para atingir essa distância, a Hyundai não usou o ar condicionado nem os sistemas de infotainment. A velocidade do veículo também se manteve particularmente estável, entre 29 e 31 km/h.



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